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新闻资讯 > 阀门技术
为研究节流阀在实施压井节流时的可靠性和耐冲蚀性能, 采用有限元仿真分析和试验相结合的方法, 对新型筒式节流阀、楔形节流阀和孔板节流阀的冲蚀性能进行了对比研究。研究结果表明, 泥浆密度1.8 g/cm3, 冲蚀时间8 h。新型筒式节流阀相对于楔形节流阀、孔板节流阀具有更好的抗冲蚀能力、可靠性高, 能够满足井控工艺的要求。
阀门在管道系统或相关设备中应用较为广泛, 其在导流、节流、分流及控制方面占据优势, 这种控制阀门类型有多种, 在阀门发展研究中, 设计人员将先进的控制技术及控制理念应用其中, 使阀门自动化控制力度更强, 这种自动控制阀门最终会代替有源控制阀门, 针对这种阀门设计, 设计人员需要了解自动控制阀门内涵和作用原理, 然后结合控制原理, 保证设计质量。
在城市建筑高度不断增加的情况下, 对于供水也具有了新的要求, 目前, 高层建筑较多的以二次加压方式进行供水。而对于该种供水方式来说, 也将会对市政管网造成较大的冲击, 在本文中, 将就二次供水对市政管网冲击的处理方法进行一定的研究。
为了克服传统阀控液压系统由于其采用一根阀芯同时控制着进、出}}油路,而造成的能耗大、效率低,出现了负载ii独立液压系统〔在负载}}独立液压系统运动控制的研究中,大多采用电液压差补偿方法,此种方法具有计算量大、方法复杂、成木高等缺点,为此,木文分析了机液压差补偿方法的工作原理及其特点,根据机液压差补偿方法的原理,采用5个二位二通比例阀作为主控制阀,选用压力补偿器对进ii控制阀两端的压差进行补偿,配以梭阀、换向阀、过载补油阀等辅助元件,设计了基于机液压差补偿的负载ii独立控制阀,以及挖掘机工作机构负载ii独立液压系统,并搭建了实物试验平台,从而为后续负载ii独立液压系统的控制特性研究提供了良好的试验基础。
在化工企业生产过程中对于离心式压缩机的应用较为广泛,考虑到离心式压缩机容易出现喘振以及稳定工况区相对较窄的问题,文章从离心式压缩机的喘振问题和预防喘振问题出现的方向出发,对防比心式压缩机发生喘振问题中关于冷热回流的相关设计方案加以分析,并且针对性的提出自以为相对有效的方案。
控制阀、气动控制阀、调节阀、电磁阀、切断阀等安全仪表基本概念及配置原则
在各类管网系统中,阀门素有“咽喉”之称。由于工作人员不规范操作造成的阀门事故更是给工业生产的正常运行、人身安全、财产等带来了不可估量的损失,规范操作必须要重视起来!
南水北调中线配套工程输水系统具有线路长、流量大、分支多、运行调节复杂的工程特点。 根据输水系统水力过渡过程仿真计算分析,为满足各用水点压力、流量的要求,在供水管线末端设置调节阀。结合 PLC 控制设备,根据流量信号实现PID闭环调节的基本要求,同时根据配套供水调度需求及末端水厂处理能力、需水量,通过软件编程,响应总运行调度,实现流量分配、调度、调节与保护功能。目前南水北调中线配套工程部分输水系统已按照既定目标成功通水运行。
泄压阀和安全阀的区别,安全阀(Safety Valve)一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。其特征为具有突开的全开启动作。用于气体或蒸汽的场合。泄压阀(Relief Valve),又称溢流阀,一种由阀前介质静压力驱动的自动泄压装置。它随压力超过开启力的增长而按比例开启。主要用于流体的场合。
阀门的分类2  [图]  [2014-11-17]
阀门是石油、化工、电站、长输管线、造纸、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等流体输送系统中的控制部件,具有导流、截止、调节、节流、防止逆流、分流或溢流卸压等功能。 阀门的种类繁多。随着各类成套设备工艺流程和性能的不断改进,阀门种类还在不 断增加,且有多种分类方法。具体如下:
试验条件及说明:1.1参比工作条件,除外观检查及条款中另有规定者外,试验应在下述参比条件下进行。a)温度:20℃±2℃;b)相对湿度:60%~70%;c)大气压力:86kPa~106kP.
深冷技术就是利用冷媒介质作为冷却介质,将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远低于室温的某一温度(-196℃),从而达到发挥金属材料性能的目的。深冷技术是近年来兴起的一种发挥金属工件性能的新工艺技术,是目前最有效、最经济的技术手段。
在炼油化工生产装置中,控制阀的性能直接影响着产品的质量。在一些特殊场合,需要对调节阀的固有流量特性进行调整、优化,使其满足装置的生产运行需要,文章提出了一种优化调节阀流量特性的方法。即利用Matlab软件拟合曲线,通过调整控制系统输出来调节控制阀的开度,从而调节相对流量。
由于采用现场修复,故为了保证修复质量,对修复周围(尤其是上部)的灰尘、油污等一定要清理干净;修复后如有缺陷(如小气孔等)要进行补胶,操作过程如下.
用于450℃以上的环境中的调节阀,在设计和选用时必须考虑温度、压力条件对材料机械强度的影响,如在锅炉给水系统和过热旁路系统高温条件下,常规阀体及阀内件材料是不适用的(例如O形圈、四氟材料、弹性材料和标准垫片等)。因此,必须选用更加耐用的材料。一般材料可使用的最高温度为500℃左右。对于高于538℃的场合,阀体通常采用铬-钼钢。对于最高温度达1035℃左右的场合,通常选用SUS310S型不锈钢,而且材料含碳量必须控制在0.04~0.08%之间。对于更高的温度,建议采用内衬非金属耐热材料(可用于1200℃的高温场合)或特殊的耐高温高强度合金(如发动机燃烧室用耐高温高强度合金,可直接用于1000℃高温场合)。
采购人员在选择阀门的时候,应注意:灰铸铁阀门和可锻铸铁阀门不论介质、工作压力和温度如何,在下列情况下都不允许使用。1) 除液态和气态氨之外的气体以及液化气体的管路上。2) 在承受振动的管道上。
气动调节阀行业在我国有来了一次巨大的激烈的竞争,气动调节阀的未来发展趋势是企业与客户关心的重点。在市场上成为先进的一个重要的话题。
灰铸铁阀体、阀盖适用的介质最高使用温度为250℃。可锻铸铁阀体、阀盖适用的介质最高使用温度为300℃。球墨铸铁阀体、阀盖适用的介质最高使用温度为350℃。 高硅铸铁阀体、阀盖适用的介质最高使用温度为120℃。
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